تکنولوژی کامپوزیت

تکنولوژی تنه های حرفه ای جاینت که توسط قهرمانان مسابقات جهانی استفاده می شود، به صورت دست ساز و با پیشرفته ترین مواد،مهندسی و روش هاس ساخت، تهیه و تولید می شوند.

مواد

T-800 CARBON FIBER :

بالاترین رده ی الیاف کربن از نظر نسبت استحکام به وزن که به عنوان تقویت کننده در تنه های کامپوزیتی به کار برده شده و در کارخانه کامپوزیت جاینت بافته شده و به شکل تنه دوچرخه در می آید .

رزین

CNT TECHNOLOGY :

فناوری نانو لوله های کربنی تنه نمونه ایست از یک پلیمر میکروسکوپی اضافه شده به رزین های ترکیب شده سفارشی جاینت . رفتار آن مانند یک تقویت کننده مینیاتوری است . ذرات “سی.ان.تی” تقویت کننده لایه های کامپوزیت میباشند .تنه های مجهز به ویژگی “سی.ان.تی” 14% زد ضربه تر از نمونه های دیگر میباشند .

تکنیک های ساخت

FUSION PROCESS:

در مدل های” ادونس اس.ال.او” لوله فوقانی تنه بواسطه فرایند “فیلامنت وایندینگ ” و ” قالب مشترک ” به لوله تنه زین بافته میشود . این فرایند گروهی مستلزم بافت دستی دو لوله فوق به هم میباشد . سپس برای یکپارچه کردن محل اتصال قالب ریزی مجدد این بخش تنه در کوره حرارتی و تحت فشار صورت میپذیرد . در نتیجه محصولی سبک تر، اتصال قوی تر در مقایسه با قالب ریزی سنتی حاصل میشود .

CONTINOUS FIBER TECHNOLOGY :

این روش ساخت، جاینت را قادر ساخته مثلث جادویی ذوچرخه های ADVANCED را با قسمت های کامپوزیت بزرگتر بسازد در نتیجه تعداد قسمت ها و تقاطع این لایه ها کم شده و تنه تا ۱۰۰ گرم سبک تر و به صورت قابل توجهی مستحکم می شود.

ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY

تکنولوژی کامپوزیت

تکنولوژی تنه با بازدهی بالا با روش تولید دستی با وزنی بسیار سبک , مقاوم و سازگار .

الیاف کربن تی 700 :

الیاف کربن با بازدهی بالا ، مورد مصرف در تولید تنه های سفارشی فوق الذکر که در کارخانه کامپوزیت جاینت بافته شده و به مصرف محصولات جاینت میرسد .

فرایند مونوکیو اصلاح شده ( پوسته با قابلیت سازه ای) :

مثلث جلوی تنه بصورت یک تکه با بافت پیوسته تولید میشود . سپس نیمه جلو در یک فرایند ثانویه به لوله پایین و بالا مثلث عقب پیوسته میشود . فرایند مونوکیو اصلاح شده حذف کننده لایه دست باف بیرونی کامپوزیت که نقش پوستهٌ نما را دارد میباشد تا باعث کاهش وزن بدون تاثیر منفی در کیفیت سواری، استحکام و مقاومت شود .

GIANT COMPOSITE TECHNOLOGY

تکنولوژی تنه های پرفورمنس این رده مولد وزن سبک و استحکام میباشند تا کیفیت و ارزش سواری را تعادل دهند .

الیاف کربن تی 600 :

الیاف کربن رده پرفورمنس مورد مصرف در تولید تنه های سفارشی فوق الذکر بوده و به مصرف محصولات جاینت میرسد که باعث وزن سبک ، استحکام و سواری سازگار میشود .

فرایند مونوکیو اصلاح شده ( پوسته با قابلیت سازه ای) :

مثلث جلوی تنه بصورت یک تکه با بافت پیوسته تولید میشود . سپس نیمه جلو در یک فرایند ثانویه به لوله پایین و بالا مثلث عقب پیوسته میشود . فرایند مونوکیو اصلاح شده حذف کننده لایه دست باف بیرونی کامپوزیت که نقش پوستهٌ نما را دارد میباشد تا باعث کاهش وزن بدون تاثیر منفی در کیفیت سواری، استحکام و مقاومت شود .

تکنولوژی کامپوزیت

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *